Kurze Tour von Herzberg
über Papenberg, Wahrberg, Euleneiche zum Gipfel des Eichelnkopfes.
Der Eichelnkopf wird
von der Nordseite her erklommen. Der Weg auf der Südseite ist zu steil
zum Hochfahren. Beim oben gezeigten Höhendiagramm wurde zwar für
den Rückweg die Südseite benutzt, aber das ist nicht empfehlenswert,
weil dort bis zu 40% Gefälle mit tiefen Längsrillen und losem
Geröll ist.
Die Herausforderung bei
der Erklimmung des Eichelnkopfes besteht darin, dass man die letzten 300m
mit 50 Höhenmetern schafft ohne anzuhalten. Die maximale Steigung
beträgt 34% auf Waldboden. Eine gute Gelegenheit um die maximale Pulsfrequenz
zu ermitteln !
Der
Anstieg zum Eichelnkopf aus physikalischer Sicht:
Gemessen
wurden 25 m Höhenunterschied auf 100 m gefahrene Strecke. Nach dem
Satz des Pythagoras kann man die horizontale Distanz berechnen:
Dann
kann man die mittlere Steigung berechnen:
Um die Balance halten zu können darf eine gewisse Mindest-Geschwindigkeit nicht unterschritten werden. Nehmen wir mal an diese Geschwindigkeit ist 5 km/h, das entspricht 1.39 m/s. Das bedeutet wir müssen die 100m Strecke mit 25m Höhenunterschied in 72 Sekunden zurücklegen. Die
zu verrichtende Arbeit errechnet sich aus der Höhendifferenz und dem
Gesamtgewicht von Fahrer und Fahrrad, welches ich mal mit 86 kg annehme:
Die
Leistung ist Arbeit pro Zeit:
Das
heisst wir müssen 72 Sekunden lang eine Leistung von 293 W aufbringen.
Hinzu kommen aber noch die Verluste durch Rollwiderstand und Schlupf am
Hinterrad, so dass ein Wert von ca. 350-400W realistisch erscheint.
Nachtrag
am 10.8.09:
P
= G * 9.81 ms^-2 * (St / 100%) * V / sqrt(1 + (St / 100%)^2)
P = 86 * 9.81 * 0.34 * 5 / 3.6 / sqrt(1 + 0.34^2) = 377 W Das ist die theoretische Leistung, die kurzzeitig aufgebracht werden muss (ohne Berücksichtigung von Verlusten). |
Dies ist eine Ausschnittsvergrösserung von Kilometer 6 bis 7 (das Diagramm stammt aber von einem anderen Tag), wobei die X und Y Achsen im gleichen Maßstab dargestellt sind. Die Steigung entspricht also der Realität. Aber wenn man vor dem Berg steht sieht es viel steiler aus... Es ist wirklich kaum zu glauben wie flach der Hügel im Diagramm aussieht. | ![]() |
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Blick
zum Eichelnkopf (genau in der Bildmitte, Luftlinie ca. 4 km entfernt).
Auf dem Foto sieht er genauso harmlos aus wie im Höhendiagramm...
Der
Grosse Knollen ist übrigens im Bild nicht sichtbar weil er aus dieser
Blickrichtung genau hinter dem Eichelnkopf liegt.
|
Diese
Tour als ErgoBike-Datei: eichelnkopf.epp
Diese
Datei muss auf die SD-Karte in das Verzeichnis "data/program/" kopiert
werden.
Oder
als ErgoBike-Premiumprogramm mit Bildern: eichelnkopf.zip
Die
ZIP-Datei enthält eine *.dpp Datei und einen gleichnamigen Ordner,
die beide auf die SD-Karte in das Verzeichnis "data/premiumprogram/"
entpackt werden müssen. Nur die Hinfahrt von Herzberg zum Eichelnkopf
ist mit Bildern versehen. Oben angekommen war nämlich die Batterie
vom Fotoapparat leer. Aber die Bilder von der Rückfahrt wären
sowieso nichts geworden, weil ich genau in die Sonne fotografiert hätte.
Leider
wird die starke Steigung am Eichelnkopf vom ErgoBike nicht physikalisch
korrekt simuliert. Die Leistung ist am ErgoBike viel zu klein. Siehe
hier.
27.4.08
Der bisher beste Versuch in 2008, den Eichelnkopf hochzufahren:
Das
Diagramm zeigt den Ausschnitt von Kilometer 6 bis 7. Bei der ersten Markierung
habe ich abgebrochen, aus zwei Gründen:
Bedingungen:
Fazit:
So wird das nichts.
|
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28.5.08
Meine erste erfolgreiche Bezwingung des Eichelnkopfes seit mehr als 10
Jahren !
Das
linke Diagramm zeigt die Daten über der Entfernungs-Achse (von Kilometer
6 bis 7). Die beiden Markierungen sind die scharfe Linkskurve und der Gipfel
des Eichelnkopfes. Das rechte Diagramm zeigt den gleichen Ausschnitt über
der Zeitachse.
Bedingungen:
21°C, trocken, vorne 22 Zähne, hinten 32 Zähne, kein überflüssiges
Gewicht dabei, absichtlich langsam gefahren solange es möglich war,
wenig Luft im Hinterrad.
Da
wo der Puls kurzzeitig unter 120 fällt hatte ich kurz angehalten um
etwas Luft aus dem Reifen zu lassen (bevor die starke Steigung anfängt).
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In den Jahren 2009 und 2010 ist mir leider keine erfolgreiche Bezwingung dieses Berges gelungen. An Versuchen hat es nicht gefehlt. Die Bedingungen waren schlecht, weil dort zuerst die Wildschweine alles aufgewühlt haben, und dann wurde am Eichelnkopf Holz geschlagen, wodurch der Weg stark in Mitleidenschaft gezogen wurde. Aber im Sommer 2011 sind die Bedingungen so gut wie schon lange nicht mehr:
28.6.2011:
Die dritte erfolgreiche Fahrt auf den Eichelnkopf:
Juli 2011: Da es jetzt immer mehr erfolgreiche Fahrten auf den Eichelnkopf gibt, wird eine Liste anlegt. Mein Ziel: 100 mal auf den Eichelnkopf fahren.
Laufende Nummer | Datum | Untersetzung | Link
zu
Garmin_Connect |
Maximalpuls | Bemerkungen |
1 | ca. 1995 | 24/34 | schon lange her ... | ||
2 | 28.5.08 | 22/32 | ca. 185 | Diagramme siehe oben | |
3 | 28.6.11 | 22/32 | Link | 179 | Optimale Bedingungen im Sommer 2011 |
4 | 30.6.11 | 22/32 | Link | ||
5 | 11.7.11 | 22/32 | Link | 175 | |
6 | 12.7.11 | 22/32 | Link | ||
7 | 21.7.11 | 22/32 | Link | ||
8 | 26.7.11 | 22/32 | Link | 173 | |
9 | 27.7.11 | 22/32 | Link | 174 | |
10 | 3.8.11 | 22/32 | Link | ||
11 | 23.8.11 | 22/32 | Link | 175, 178 | Zwei Versuche direkt nacheinander, beim ersten Versuch kurz vor dem Gipfel an einer Wurzel hängen geblieben, zweiter Versuch erfolgreich. |
12 | 20.9.11 | 22/32 | Link | ||
13, 14 | 21.9.11 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
15 | 27.9.11 | 22/32 | Link | 181 | |
16 | 28.9.11 | 22/32 | Link | 180 | |
17 | 30.9.11 | 22/32 | Link | ||
18, 19, 20 | 1.10.11 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
21, 22, 23 | 4.10.11 | 22/32 | Link | 175 | Dreimal direkt nacheinander |
24, 25 | 6.10.11 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander, bei Mistwetter | |
26 | 16.10.11 | 22/32 | Link | ||
27 | 4.11.11 | 22/32 | Link | Zwei Versuche direkt nacheinander, beim ersten Versuch lag ein umgestürzter Baum quer auf dem Weg, zweiter Versuch erfolgreich. | |
28 | 18.11.11 | 22/32 | Link | ||
29, 30 | 20.11.11 | 22/32 | Link | Zweimal nacheinander, dazwischen zum Knollen gefahren | |
31 | 17.4.12 | 22/32 | Link | ||
32, 33 | 21.4.12 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
34 | 24.4.12 | 22/32 | Link | ||
35, 36, 37, 38, 39 | 1.5.12 | 22/32 | Link | 172, 172, 175, 177, 178 | Fünfmal direkt nacheinander |
40 | 6.5.12 | 22/32 | Link | ||
41 | 12.5.12 | 22/32 | Link | ||
42 | 28.5.12 | 22/32 | Link | ||
43 | 3.6.12 | 22/32 | Link | ||
44 | 7.6.12 | 22/32 | Link | Nasser Boden, schwierig | |
45 | 26.6.12 | 22/32 | Link | Nasser Boden, schwierig | |
46 | 4.7.12 | 22/32 | Link | ||
47, 48 | 22.7.12 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
49 | 23.8.12 | 22/32 | Link | ||
50, 51 | 1.9.12 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
52 | 4.9.12 | 22/32 | Link | Zwei Versuche direkt nacheinander, beim ersten Versuch kurz vor dem Gipfel abgerutscht, zweiter Versuch erfolgreich. | |
53, 54 | 8.9.12 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
55, 56 | 16.9.12 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
57 | 18.9.12 | 22/32 | Link | ||
58 | 22.9.12 | 22/32 | Link | ||
59, 60 | 30.9.12 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
61 | 2.10.12 | 22/32 | Link | ||
62 | 9.10.12 | 22/32 | Link | ||
63 | 22.11.12 | 22/32 | Link | ||
64 | 30.12.12 | 22/32 | Link | Mit Spikes | |
65, 66 | 31.12.12 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander, mit Spikes | |
67 | 19.5.13 | 22/32 | Link | Zwei missglückte Versuche, dritter Versuch erfolgreich | |
68 | 2.6.13 | 22/32 | Link | Zweiter Versuch nicht geschafft | |
69, 70 | 8.6.13 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
71 | 18.6.13 | 22/32 | Link | sehr warm | |
72 | 23.6.13 | 22/32 | Link | ||
73, 74, 75, 76, 77, 78 | 24.6.13 | 22/32 | Link | 172, 172, 175, 174, 174, 176 | Sechsmal direkt nacheinander |
79, 80 | 6.7.13 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
81, 82, 83 | 9.7.13 | 22/32 | Link | 168, 171, 175 | Dreimal direkt nacheinander |
84, 85, 86 | 11.7.13 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
87, 88 | 16.7.13 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
89, 90 | 18.7.13 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
91, 92 | 30.7.13 | 22/32 | Link | 173, 175 | Zweimal direkt nacheinander |
93 | 13.8.13 | 22/32 | Link | Zweiter Versuch nicht geschafft | |
94 | 20.8.13 | 22/32 | Link | ||
95, 96 | 25.8.13 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
97, 98 | 27.8.13 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
99, 100 | 28.8.13 | 22/32 | Link | Erster Versuch geschafft, zweiter Versuch nicht, dritter Versuch wieder geschafft. Das selbstgesteckte Ziel ist erreicht, ich bin 100 mal die 34% Steigung am Eichelnkopf hochgefahren. |
Laufende Nummer | Datum | Untersetzung | Link
zu
Garmin_Connect |
Maximalpuls | Bemerkungen |
101 | 12.2.14 | 22/32 | Link | Erste
Befahrung in 2014 nach langer Pause
Meine neuen Ziele: a) 10 Mal hintereninander den Eichelnkopf hochfahren b) 100 Mal in einem Jahr den Eichelnkopf hochfahren |
|
102 | 16.2.14 | 22/32 | Link | ||
103, 104 | 18.2.14 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
105 | 20.2.14 | 22/32 | Link | ||
106, 107 | 22.2.14 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
108, 109, 110 | 24.2.14 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
111, 112 | 27.2.14 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
113, 114 | 13.3.14 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
115, 116, 117, 118, 119, 120, 121, 122, 123, 124 | 20.3.14 | 22/32 | Link | Zehnmal
nonstop nacheinander, keine Pause
Ziel a) ist geschafft ! |
|
125, 126 | 23.3.14 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
127, 128, 129, 130 | 29.3.14 | 22/32 | Link | Viermal direkt nacheinander | |
131 | 5.4.14 | 22/32 | Link | ||
132, 133, 134 | 13.4.14 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
135, 136, 137 | 22.4.14 | 22/32 | Dreimal direkt nacheinander | ||
138, 139, 140 | 23.4.14 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
141, 142, 143 | 26.4.14 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
144, 145, 146 | 29.4.14 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
147 | 3.5.14 | 22/32 | Link | ||
148, 149, 150 | 4.5.14 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
151, 152, 153 | 7.5.14 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
154, 155, 156, 157 | 21.5.14 | 22/32 | Link | Viermal direkt nacheinander | |
158 | 1.6.14 | 22/32 | Link | ||
159, 160, 161 | 5.6.14 | 22/32 | Link | Dreimal direkt nacheinander | |
162, 163 | 9.6.14 | 22/32 | Link | Zweimal direkt nacheinander | |
164 | 22.6.14 | 22/32 | Link | erster Versuch nicht geschafft (Kette verklemmt), zweiter Versuch erfolgreich | |
165, 166, 167 | 26.6.14 | 22/32 | Dreimal direkt nacheinander | ||
168, 169, 170 | 12.8.14 | 22/32 | Dreimal direkt nacheinander, ein Fehlversuch | ||
171, 172 | 13.8.14 | 22/32 | Zweimal direkt nacheinander, Regenwetter | ||
173, 174 | 11.9.14 | 22/32 | Zweimal direkt nacheinander, zwei Fehlversuche wegen schwierigen Bedingungen, nass und von Wildschweinen aufgewühlt | ||
175, 176 | 13.9.14 | 22/32 | Zweimal direkt nacheinander, zwei Fehlversuche | ||
177, 178, 179, 180, 181 | 14.9.14 | 22/32 | Viermal direkt nacheinander, dann zum Knollen gefahren, auf dem Rückweg noch einmal den Eichelnkopf hoch | ||
182, 183, 184 | 15.9.14 | 22/32 | Dreimal direkt nacheinander | ||
185, 186, 187 | 16.9.14 | 22/32 | Dreimal direkt nacheinander | ||
188, 189, 190 | 17.9.14 | 22/32 | Dreimal direkt nacheinander | ||
191, 192, 193 | 18.9.14 | 22/32 | Dreimal direkt nacheinander | ||
194, 195, 196 | 20.9.14 | 22/32 | Dreimal direkt nacheinander, nasser Boden | ||
197, 198, 199, 200 | 23.9.14 | 22/32 | Viermal
direkt nacheinander, nasser Boden, ein Fehlversuch.
Ziel erreicht, 100 Mal in einem Jahr ! |
Laufende Nummer | Datum | Untersetzung | Maximalpuls | Bemerkungen |
201 | 6.11.14 | 22/32 | ||
202 | 11.5.16 | 22/34 | Nach
einer langen Pause mal wieder hochgefahren, geht noch!
Neues Ritzel mit 34 Zähnen |
|
203 | 10.7.16 | 22/34 | ||
204 | 21.7.16 | 22/34 | ||
205 | 14.8.16 | 22/34 | schwierige Bedingungen, nass und von Widschweinen aufgewühlt |
Als etwas einfacherer Berg zum Üben bietet sich die Strecke von der Einhornhöhle zur Burgruine an.
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